پاسخی به کلیشه انحصاری نامیدن بازار خودروی ایران؛

ایران بیشتر از آلمان، ژاپن، فرانسه و کره تولیدکننده خودروی سواری دارد

ایران در مقایسه با ۹ کشور مطرح تولیدکننده خودروی سواری در جهان، جایگاه چهارم را از نظر بیشترین تعداد تولیدکننده داراست. آماری که بیش از پیش انحصاری بودن بازار خودرو در ایران را به چالش می‌کشد. در این رتبه‌بندی آلمان و ژاپن با ۹ تولیدکننده و فرانسه و کره‌جنوبی به ترتیب با ۷ و ۶ تولیدکننده خودروی سواری، از ایران که ۱۰ تولیدکننده فعال خودرو دارد، جایگاه پایین‌تری دارند.

۱۰ بهمن ۰۱ - ۰۸:۲۶

بررسی آثار اصلاح ارز ترجیحی برای واحدهای تولیدی در گفت‌وگو با یک نماینده مجلس:

بازگشت رقابت به اقتصاد با پایان ارز ترجیحی

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی: ظرفیت‌های قابل‌توجهی در بخش‌های مختلف از جمله دارویی، بیسکوئیت‌سازی و... داریم که متاسفانه به دلیل اعطای دلار ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی سرکوب شده بود. ارز ترجیحی، موجب خالی ماندن بخش اعظمی از ظرفیت این شرکت‌ها شده بود، اما با اصلاح این ارز، شرکت‌ها با استفاده از ظرفیت حداکثری در فضای رقابتی کشور و بازارهای صادراتی حضوری پررنگ‌تری خواهند داشت.

۲۰ خرداد ۰۱ - ۱۱:۲۰